descrición
Patinete eléctrico 72v
neumático gordo de scooter eléctrico
scooter eléctrico de longo alcance
| Parámetro | |
| Cadro | Aleación de aluminio de alta resistencia 6061, pintura superficial |
| Garfos de garfo | Unha formando garfo dianteiro e garfo traseiro |
| Maquinaria eléctrica | Motor de alta velocidade dentado sen escobillas de 13 "72V 15000W |
| Controlador | Controlador sin escobillas sinusoidal de vector de tubo de 72 V 100 SAH*2 (tipo mini) |
| batería | Batería de litio módulo 84V 70 AH-85 AH (Tian energy 21700) |
| Metro | Pantalla LCD de velocidade, temperatura, potencia e visualización de fallos |
| GPS | Localización e alarma de telecontrol |
| Sistema de freado | Despois dun disco, non contén substancias nocivas, de acordo cos requisitos ambientais internacionais |
| Tirador de freo | Freo de forxa de aliaxe de aluminio con función de ruptura de potencia |
| Tiro | Neumático Zheng Xin de 13 polgadas |
| Faro | Faros LED lenticulares brillantes e luces de conducción |
| velocidade máxima | 125 km |
| Ampliación da quilometraxe | 155-160km |
| Motor | 7500 vatios por peza |
| Roda | 13 polgadas |
| Peso neto e peso bruto | 64kg / 75kg |
| Tamaño do produto | L * An * Al: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| tamaño do envase | L * An * Al: 1330 * 320 * 780 (mm) |
A electrificación das bicicletas converteuse nos últimos anos nun tema candente no ámbito do transporte. Co aumento da conciencia ambiental e o crecente problema da conxestión do tráfico urbano, cada vez son máis as persoas que recurren á bicicleta como medio de transporte. A aparición das bicicletas eléctricas proporcionou aínda máis aos pilotos unha forma máis cómoda e eficiente de viaxar.
En primeiro lugar, non se poden ignorar as características de aforro de enerxía e protección ambiental das bicicletas eléctricas. En comparación co combustible tradicional vehículos, as bicicletas eléctricas non requiren combustión de combustible e non producen emisións no tubo de escape, o que resulta nunha contaminación ambiental mínima. Ademais, as bicicletas eléctricas pódense cargar utilizando varias fontes de electricidade, como a enerxía solar ou eólica, o que reduce aínda máis a súa dependencia das fontes de enerxía tradicionais e as emisións de carbono. Isto é de gran importancia para mellorar a calidade do aire e reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro. En segundo lugar, o custo do uso de bicicletas eléctricas é relativamente baixo. En comparación cos coches tradicionais, as bicicletas eléctricas non requiren custos caros de combustible e mantemento; só necesitan carga regular. Ademais, o mantemento das bicicletas eléctricas é relativamente sinxelo, non precisa de reparacións mecánicas complexas e, polo tanto, aforra en custos de reparación. Para viaxeiros de curta distancia, usando electricidade bicicletas pode reducir significativamente os gastos de viaxe e mellorar a eficiencia económica. Ademais, a flexibilidade e comodidade das bicicletas eléctricas tamén están entre os motivos da súa popularidade. A diferenza do transporte público, as bicicletas eléctricas non están restrinxidas polo tempo nin polo percorrido, polo que os usuarios poden aparcar e comezar en calquera momento, o que as fai cómodas e rápidas. Especialmente nas cidades moi transitadas, as bicicletas eléctricas poden axudar a evitar a conxestión de tráfico, aforrando moito tempo. Mentres tanto, debido ao seu tamaño compacto, as bicicletas eléctricas poden navegar facilmente polas estradas concorridas da cidade, mellorando a eficiencia das viaxes. Non obstante, o desenvolvemento das bicicletas eléctricas tamén se enfronta a algúns retos. O primeiro problema é a capacidade de resistencia da batería. Na actualidade, a autonomía das bicicletas eléctricas é xeralmente curta, polo que require unha carga frecuente, o que supón molestias aos usuarios. O segundo reto é a seguridade das bicicletas eléctricas. Debido á súa alta velocidade, as bicicletas eléctricas son propensas a accidentes de tráfico. Polo tanto, é necesario reforzar a supervisión e a educación en seguridade das bicicletas eléctricas e aumentar a concienciación dos pilotos sobre a seguridade.
En conclusión, a electrificación das bicicletas é un medio de transporte ecolóxico, económico e cómodo. Non só reduce a dependencia das fontes de enerxía tradicionais e reduce as emisións de carbono, senón que tamén aforra custos de viaxe e mellora a eficiencia das viaxes. A pesar dalgúns desafíos, con avances tecnolóxicos e apoio político, crese que as bicicletas eléctricas serán amplamente utilizadas e promocionadas no futuro.
