descrición
triciclo eléctrico
bicicleta eléctrica gorda
comprar bicicleta electrica
Parámetro | |
Cadro | Aleación de aluminio de alta resistencia 6061, pintura superficial |
Garfos de garfo | Unha formando garfo dianteiro e garfo traseiro |
Maquinaria eléctrica | Motor de alta velocidade dentado sen escobillas de 14 "84V 20000W |
Controlador | Controlador sin escobillas sinusoidal de vector de tubo de 72 V 150 SAH * 2 (tipo mini) |
batería | Batería de litio módulo 84V 90AH-150AH (Tian energy 21700) |
Metro | Pantalla LCD de velocidade, temperatura, potencia e visualización de fallos |
GPS | Localización e dúas alarmas de control |
Sistema de freado | un disco, non contén substancias nocivas, de acordo cos requisitos ambientais internacionais |
Tirador de freo | Freo de forxa de aliaxe de aluminio con función de ruptura de potencia |
Tiro | Neumático ZhengXin de 14 polgadas |
Faro | Faros LED lenticulares brillantes e luces de conducción |
velocidade máxima | 125km |
Ampliación da quilometraxe | 155-160km |
Motor | 10000 watts por peza |
Roda | 14inch |
Peso neto e peso bruto | 64kg / 75kg |
Tamaño do produto | L * An * Al: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
tamaño do envase | L * An * Al: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Trottoir Électrique: unha solución revolucionaria para a mobilidade urbana
O concepto de scooter eléctrico, ou troto eléctrico, gañou unha inmensa popularidade nos últimos anos. Estes vehículos compactos e ecolóxicos convertéronse nun espectáculo omnipresente nas rúas das cidades de todo o mundo, ofrecendo un modo de transporte cómodo e sostible tanto para viaxeiros como para viaxeiros. Pero que fai que estes patinetes eléctricos sexan tan atractivos e como están a transformar a mobilidade urbana?
Unha das principais vantaxes dos patinetes eléctricos é a súa sinxeleza e facilidade de uso. A diferenza das bicicletas tradicionais ou dos vehículos motorizados, os patinetes eléctricos non requiren ningún esforzo físico por parte do piloto. Con só uns poucos clics nun botón, os usuarios poden activar facilmente o motor do scooter e emprender a súa viaxe. Isto fai que sexan unha opción ideal para viaxes curtas, como desprazarse ao traballo ou facer recados pola cidade. Outra vantaxe importante dos patinetes eléctricos é o seu impacto ambiental. A medida que as cidades seguen lidiando con problemas relacionados coa contaminación atmosférica e o cambio climático, a adopción dos vehículos eléctricos volveuse cada vez máis importante. Os scooters eléctricos producen cero emisións, o que os converte nunha alternativa moito máis limpa aos vehículos que funcionan con gas. Ao reducir a dependencia dos combustibles fósiles, os scooters eléctricos axudan a mitigar os efectos negativos do transporte sobre o medio ambiente. Ademais dos seus beneficios ambientais, os scooters eléctricos tamén ofrecen unha serie de vantaxes prácticas para os viaxeiros urbanos. Son lixeiros e compactos, polo que son fáciles de almacenar e transportar. Moitos modelos veñen equipados con funcións como bloqueos incorporados, luces LED e mesmo seguimento GPS, o que proporciona seguridade e comodidade adicional para os pilotos. A pesar destas vantaxes, a adopción xeneralizada dos scooters eléctricos non estivo exenta de desafíos. Unha das principais preocupacións foi a seguridade. Cos pilotos que adoitan viaxar a gran velocidade e atravesando o tráfico, producíronse accidentes que provocaron feridas e mesmo vítimas mortais. Para resolver estas preocupacións, moitas cidades implementaron regulamentos e directrices para o uso de scooters eléctricos, incluíndo requisitos para cascos e límites de velocidade. Outro reto foi o tema das infraestruturas. A medida que as empresas de scooters eléctricos ampliaron rapidamente as súas flotas, as cidades loitaron para manterse ao día coa demanda de aparcamentos e instalacións de carga. Algunhas empresas responderon implementando solucións innovadoras, como scooters sen muelle que se poden alugar e devolver en calquera lugar dentro dunha zona designada. A pesar destes desafíos, o futuro dos scooters eléctricos parece brillante. A medida que máis cidades recoñecen os beneficios das opcións de transporte sostible, é probable que vexamos un crecemento continuo no mercado dos scooters eléctricos. Ademais dos modelos tradicionais de scooter, novas innovacións como scooters plegables e están xurdindo bicicletas eléctricas, que ofrecen aínda máis flexibilidade e comodidade para os pilotos. En conclusión, o trottoir électrique xurdiu como unha solución revolucionaria para a mobilidade urbana. Coa súa sinxeleza, beneficios ambientais e vantaxes prácticas, os scooters eléctricos están a converterse rapidamente nun medio de transporte preferido tanto para viaxeiros como para viaxeiros. Aínda que os retos relacionados coa seguridade e as infraestruturas permanecen, está claro que os patinetes eléctricos teñen o potencial de transformar a forma en que nos movemos polas nosas cidades nos próximos anos. TE para abreviar, é unha beirarrúa eléctrica que permite aos peóns camiñar pola rúa de forma máis sinxela e eficiente a través de motores integrados e un sistema especial de vías. Esta tecnoloxía introduciuse por primeira vez en Francia e foi amplamente utilizada en todo o mundo. O principio de TE é en realidade bastante sinxelo: cando unha persoa pisa a beirarrúa eléctrica, o seu peso presionará un sensor especial, que activará inmediatamente o motor e impulsará o peón adiante. Este deseño permite aos camiñantes moverse pola rúa sen facer ningún esforzo físico, o que sen dúbida é unha tecnoloxía moi práctica para aqueles con problemas de mobilidade. O deseño de TE tamén é moi amigable. A súa superficie utiliza materiais antideslizantes para evitar que os peóns esvaren. Ademais, a súa velocidade pódese axustar segundo as necesidades do peón, permitíndolle moverse rapidamente ou gozar da paisaxe lentamente. Ademais, TE está equipado cun botón de parada de emerxencia, polo que os peóns poden parar inmediatamente en caso de emerxencia. A aparición de TE non só cambia a forma de viaxar das persoas, senón que tamén ten un profundo impacto na xestión do tráfico urbano. En primeiro lugar, TE pode reducir o uso de coches, reducindo así a contaminación do aire e a incidencia de accidentes de tráfico. En segundo lugar, TE pode mellorar a eficiencia do tráfico peonil e reducir a conxestión de tráfico. Finalmente, TE tamén pode engadir unha fermosa liña paisaxística á cidade e mellorar a imaxe da cidade.
Aínda que TE ten moitas vantaxes, tamén enfróntase a algúns retos. En primeiro lugar, o custo de construción de TE é elevado e require un investimento importante. En segundo lugar, o mantemento de TE tamén esixe certos gastos, entre eles a substitución de motores e limpeza de vías. Ademais, o uso de TE tamén require certo apoio técnico, como garantir a seguridade dos peóns e xestionar os cortes de luz.
En conclusión, Trottoir électrique é unha tecnoloxía moi prometedora que ten o potencial de converterse nunha parte importante do futuro transporte urbano. Non obstante, para acadar este obxectivo, aínda temos que superar moitos retos, como a redución de custos e a mellora da seguridade. Só así poderemos darnos conta do potencial de TE e permitir que máis xente goce da comodidade que ofrece.